Montage der Masten und Wanten

Die Masten wurden mit Sekundenkleber in die entsprechenden Löcher im Rumpf mit Sekundenkleber verklebt. Die Löcher mußten bei diesem Rumpf noch einmal nachgebohrt werden, da sie nicht tief genug waren.

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Die Ätzteilplatte mit den Wanten wurde dünn grundiert und dann mit schwarzem Lack aus der Spraydose lackiert. Dann wurden die Wanten ausgeschnitten und angeklebt. Das geht ebenfalls gut mit Sekundenkleber-Gel. Es sind offensichtlich Standardwanten, die dem Bausatz beiliegen, denn diese mußten alle noch zugeschnitten werden, da sie zu groß waren. Das ist aber kein Problem. Mit dem Anbringen der Wanten sollte man sich Zeit lassen, denn es ist schon eine ruhige Hand nötig, um diese kleinen Teile anzubringen. Die Wanten sollten möglichst weit “hinten” am Mast angebracht werden, damit man die Rahen mit den Segeln später noch vernünftig an den Mast kleben kann! Auch die winzigen Püttingswanten mußten zugeschnitten werden. Schnittstellen an den Wanten wurden am Schluß mit schwarzer Farbe ausbessert. Glänzende Stellen vom Klebstoff werden später durch den matten Klarlack unsichtbar.

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Als nächstes widme ich mich den Rahen und Segeln.